大众Passat 2003，不火花

对此页面的所有成员和这个论坛都很好，

我在这些方面是新来的，我有一个大众帕萨特（2003，1.8电动机（手动））问题如下：我正在处理最正常的事情，突然出门，不想再打开有并且没有Encargo，他的指控比更换引擎更昂贵，我告诉他我会考虑一下，并决定通过这种方式进行调查以有一个想法。

注意：他没有告诉我有关汽油泵或分销商NIDA的信息。

有人可以指导我，这是我的电子邮件：

如果皮带很好，那么拆卸发动机的唯一原因是气缸盖已损坏，但是开始，它只会开始有些邪恶，而油混合物与水，烟雾和稀有物品的可见作用。
卸下火花塞？

您什么时候启动发动机？
点击声音吗？

它们可以是燃烧的电缆，并且不会注入泵的许多东西。

与另一位机械师一起寻找Seugnda意见，打开发动机始终是时候了。

并发表评论，如果您解决了，如果没有解决，我们将知道进度。

你好！作为第一个措施，请咨询另一位机械师，寻找一些推荐的信任。为了诊断，由于您不知道汽车语言，因此我们需要更多的信息，因此我说，由于电池的问题，由于电气连接失败，并且在最坏的情况下，由于电池的问题缺乏电池，因此我认为起动器发动机不起作用，这可能是由于电池的问题而引起的，因此引起了阻碍其转弯的严重发动机。我们还需要知道您是否在发动机停止之前检测到任何异常，例如标有过度温度或点燃缺乏油压或发电机加载到电池的红灯。希望能有所帮助。问候路易斯。

您好，谢谢您帮助我解决这个问题

，不，我看到了

袋子

你好！ If, as you say when turning the crankshaft pulley, the engine is not locked, you should look for you initially an electrical problem or starter engine, when the switch is turned when the key is operated with the key, it must continue to verify that it jumps high voltage spark in the spark plugs, if this does not happen, the problem in the ignition system or in the RPM sensor must also be sought, the compression of the cylinders and the compression must also be测量。燃油进料压力。我重复所有这些操作，必须通过具有经验的机械师来完成，否则其他零件可能会恶化，可能不会受到影响，但是被经验不足的操作可能会因为传感器，执行器或同一控制单元（计算机）而被打破。我希望它有帮助，我亲切地向您致意。路易斯。