另外，检查一下它们是否有汽油味；它们可能受潮了。如果有，说明燃油加注量过高，一旦受潮，我建议更换它们。
还要检查火花塞线的状况。
现在，我们需要检查的最后一项是小型但容易出问题的曲轴位置传感器（CKP）。
如果这个传感器出现故障，车辆会熄火并且无法重新启动，因为它会向燃油泵、活塞位置、发动机转速和点火系统发送信号。
它可能松动了，触点可能脏污，或者线路可能磨损。
它们是霍尔效应传感器，所以内部有一个线圈，你可以用简单的万用表测量它们的电阻。
哦，最后，用触点清洁剂清洁其他传感器连接器的端子，并检查线路。
2025年9月14日