VR6 MK3标准捷达问题

您好，非常早就好，现在的原因是要在我的VR6 96何塔上请求帮助，我告诉您问题：

他们两天前会看到我的兄弟来自学校，他让他让他生气了，我很生气，我很生气离开，我将最自由地回到家中，唯一的打算是在正常的速度（80 km）上远离他的唯一途径，这是一个正常的速度（80 km），这是一个正常的速度（80）
，这是一个正常的速度（80 km）。试图再次打开，我打开，但立即熄灭。 And now if I did not turn on ...

In the first instance I thought it was gasoline, 4 liters were added, but no longer answered, then I realized that the camshaft sensor had loosen a cable, connect it but still not answered ...

yesterday I was checking it, we realized that I was not reaching gasoline to the engine, we went on the pump, does not enter, the relay does not reach the pump.保险丝且位于位置，但是在保险丝输入线中检查电压时，我意识到它不会到达电压，我决定尝试泵拿起电压，另一方面，泵确实有效，我走了，我走了，但它不会打开，如果您走了，如果您走了，我不知道这是机械上的，我不知道，我不知道，我不知道自己的事实，我不知道我能做到的事，我可以在启动的情况下，这是我的

事实眼镜没有升起，它们只是下降了...我不知道这是否是某事的任何症状...

您好，对于您在问题上提出的事情，您可能使jette的离心开关失败了，我不知道它的位置，我对福特Ranger的经验平等，更改了离心开关，并且是新的。另一个原因可能是遭受伤害的CPU，但很可能是第一个原因。希望您的问题得到解决。

我正在寻找有关该开关的Internet信息，而不是什么……或多或少地走到哪里...

福特将它们定位在Co -Driver侧板（Ranger）的下方，我也有一个福特Saber，并将其放在左后背中，大部分时间都在底盘下有一个按钮，它的功能是在底盘下进行一些打击，其功能是在碰撞的情况下减少燃料进料和分配能量，以避免使用火灾风险，如果您仍然可以使用该按钮即可重置按钮。通常，如果您不必替换它。

如果您的意思是大众的捷达，那么您将寻找福特的离心开关，因为您没有它。
现在解决问题，控制单元正在惩罚，因此您没有点火脉冲，如果您在注射器中检查任何人，您将没有信号，除此之外，这也是为什么来自燃料中继的地面信号不会得出的原因。
该模型具有两种类型的位置传感器一种是VRT（感应传感器）或HALL效应检查哪一个是两个，并且基于它验证是否有信号，如果没有信号，则该传感器不好，如果有信号验证它是否可以到达ECM还是ECU或ECU或控制单元是否可以到达或输入，则不错，我是否会出现ECU，我是否会遇到更多的消息。
现在的帮助是200美元.................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................
我希望传感器是邪恶的。