阿斯特拉不在早晨开始

好的，我会测试的，但奇怪的是，发动机一旦预热好，就运转得很好。在路上，它表现得非常好，没有抖动或感觉（慢），起步很顺畅，而且一整天都运转良好……

您好，希望以上信息对您有所帮助。如果您做过气缸泄漏测试，结果显示环和气门状况良好，那么很可能是可变气门正时 (VVT) 系统的问题。此外，请仔细检查火花塞故障代码，因为这类发动机的火花塞电极比正常情况下要长一些。如果您因某些原因无法进行此项测试，另一个选择是执行发动机怠速编程，该编程应使用 Tech2 完成，将其设置为 1000 RPM 怠速（这只是一个临时解决方案，直到您执行或更换故障部件为止）。我保证发动机在冷态下启动性能会更好，并且只会在怠速时加速。此选项类似于替代方案，并非解决方案，但它可以大大改善发动机的启动性能。因为当可变气门正时 (VVT) 发生故障时，一个症状是启动非常困难或无法启动，但当发动机预热后，它就能完美运行。
请尝试这些选项，并记得分享您的经验。此错误非常棘手。如果您无法快速诊断，请选择第二个选项。您好，希望以上信息对您有所帮助。

晚上好，作为一个sensiya测试，以下是以下的Sensiya测试，可以断开制冷剂传感器并在冷时开始消失，因为那是在失败时，传感器会更改传感器