阿斯特拉早上不会启动

好的，我会做测试，但奇怪的是，发动机一旦热起来，运转就非常好。在高速公路上，它的表现非常出色；既不顿挫也不减速，起步很顺畅，而且之后一整天都运行良好…….

您好，希望我的建议对您有所帮助。请记住，如果气缸泄漏测试显示活塞环和气门状况良好，那么问题很可能出在可变气门正时（VVT）系统上。另外，请仔细检查火花塞代码，因为这类发动机的火花塞电极比标准火花塞略长。如果由于任何原因您无法进行这些测试，另一种方法是调整发动机怠速。您应该使用 Tech2 编程器将怠速设置为 1000 转/分（这只是一个临时解决方案，直到您维修或更换故障部件为止）。我保证，即使怠速会更高，冷启动也会更容易。这只是一个替代方案，并非最终解决方案，但它可以显著改善启动性能。VVT 系统故障的一个症状是启动非常困难或发动机根本无法启动，但一旦发动机预热，运转就正常了。
请尝试这些方法，并记得告诉我结果如何。这个问题非常棘手，所以如果他们无法快速诊断，请选择第二种方法。此致敬礼，希望这对您的问题有所帮助。

晚上好。首先，做一个简单的测试：断开冷却液温度传感器，然后启动发动机。冷车启动时应该可以启动，因为传感器在冷车状态下容易出现故障。如果无法启动，请更换传感器。