Hola espero haya podido ayudarte recuerda si realizado l aprueba de fuga de cilindro este muestra un buen estado de los anillos y las valvulas lo mas probable es el sistema VVT, aparte reviza bien el codigo de las bujias ya que estos tipos de motores tienen un poco mas largo los electrodos de las bujias que las normales, si por motivos mayores no puedes realizar esta pruebas otra opcion es realizar una programacion del ralenti del motor que deberia realizarlo usando un tech2 programalo para que este en ralenti a 1000RPM (seria una solucion momentanea hasta que realizaes o cambies los componentes fallados) ya que te garantizo que va a arrancar mucho mejor en frio y solo que va a estar acelerado en ralenti. esta opcion es como una alternativa no es una solucion pero si va a mejorar mucho el arranque ya que cuando falla el VVT un sintoma es arranque muy dificultoso o no arranque del motor, pero cuando el motor calienta funciona perfectamente.
Prueba estas opciones y recuerda comentar como te fue es muy tediosa esta falla y opta por la segunda opcion si lo que no pueden es diagnosticarlo rapidamente. saludos espero haberte ayudado en tu problema.