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PMS压缩还是逃脱？

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13年前6个月 #31617 通过手动 - 梅纳卡

压缩上止点（TDC）还是排气上止点（TDC）？manual-mecanica 发布

大家好，我有个问题。当活塞位于上止点时，我怎么判断它处于压缩冲程还是排气冲程？这是为了区分1号活塞和4号活塞，因为它们都位于上止点。我问这个问题是为了确切地知道分电器转子应该指向哪里，是指向1号火花塞还是4号火花塞。我知道它应该指向处于压缩冲程的活塞。

谢谢。

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13年前6个月 #31621 通过手动 - 梅纳卡

手动机械师对主题“回复：压缩或排气中的 TDC？” 回应

您好，要确定哪个火花塞应该点火，请取下火花塞，用手指按压一下。这样就能知道哪个火花塞在进行压缩。通常情况下，点火顺序是1 3 4 2。希望对您有帮助。

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13年前6个月 #31625 通过手动 - 梅纳卡

手动机械师对主题“回复：压缩或排气中的 TDC？” 回应

谢谢你的回复，但这是在安装气缸盖后才有的。我来告诉你发生了什么：分配系统彻底崩溃了，所有部件都坏了，只有链条保住了，而且正时也严重偏移。两个进气门撞到了活塞，所以所有部件都坏了。我有点怀疑我问的是什么，因为根据凸轮轴的位置，分配器会同时提供两种选择。这是一辆搭载五十铃G161发动机的Luv。祝你今天过得愉快。

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13年前6个月 #31627 通过手动 - 梅纳卡

手动机械师对主题“回复：压缩或排气中的 TDC？” 回应

当两个凸轮都指向上方时，即处于压缩状态；否则，当您将曲轴移动到两侧时，移动的凸轮即为气缸排气状态。

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13年前6个月 #31629 通过手动 - 梅纳卡

手动机械师对主题“回复：压缩或排气中的 TDC？” 回应

嗨，朋友！！既然你说它有刷子，那么要识别上止点处的 Nom 1 活塞，它应该指向前面提到的……
或者如果你想识别它，你可以让曲轴旋转一整圈，并检查它的进气和排气时间。

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感谢 Kunena论坛