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电子点火亚洲镇。

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13年前5个月 #31004 通过手动 - 梅纳卡
电子点火亚洲镇。手动 - 梅纳卡 发表
嗨,我有一个城镇谈话,货车,釉面。很长一段时间以来,我都带来了点火问题,我把她带到了一名电工,但我已经解决了,但是问题再次出现,我希望有人对我有所定向,因为我要解决这个问题。
谢谢

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13年前5个月 #31021 通过手动 - 梅纳卡
手动 - 麦内卡对响应
帮助您没有问题,但告诉我们什么问题,不要衡量它,而当您这样做时,请不要启动或给我们数据。

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13年前5个月 #31028 通过手动 - 梅纳卡
手动 - 麦内卡对响应
问题是我有时知道它不会发送火花,因此发动机停止,然后不想启动。
与标准或通用线圈一起工作的绑架者和一个模块内部分配器内部具有。当它持续了一段时间时,我想是因为它冷却),它再次产生火花然后发光,但仅持续几分钟,然后再次停下来解决相同的问题。感谢您提供的任何方向。问候。
曼努埃尔

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13年前5个月 #31029 通过手动 - 梅纳卡
手动 - 麦内卡对响应
这个问题通常是分销商的绑架者,大众汽车中的一个常见问题,尽管如果点火模块在分配器内部内部,这可能是罪魁祸首,或者内部线圈,如果它带来了dendro,则可能会失败,因为它也可能会像在激烈的mitsubishis中一样,或者在深层的情况下,这是三个组合的失败,但是这三个组合的失败,但是您是否会遇到过三个组合的失败,但是您是否会陷入困境,但您的接触是相同的。当然,如果问题没有停止,则更容易将电池供暖到线圈。

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13年前5个月 #31037 通过手动 - 梅纳卡
手动 - 麦内卡对响应
在分销商中,只有绑架者,模块已熄灭,安装在散热板上,这就是您所说的接触表?我问你为什么我不是机械师。虽然我喜欢机械师和搜索的东西,但我需要知道很多。绑架者有些昂贵,比60美元多一点。-我真的不想花它们,因为钱不是很多(Bah,我还没有留给我),Hahhaha。谢谢,再次问候。

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