2005款翼搏（Ecosport）喷油器编程

各位朋友，我的车启动不了，我想知道是否需要对新的喷油嘴进行编程。

如果是汽油发动机，安装后就无需其他操作；由于喷油轨未加载，启动会比较困难。如果是老式柴油发动机，则需要进行校准。如果是共轨式柴油发动机，则无需任何操作，但如果是柴油发动机，则必须彻底排出系统中的空气。.

这是一辆共轨柴油车。问题是，它之前被送到修理厂，因为2号喷油器的铜垫圈漏气。他们拆下了全部四个喷油器，换上了四个新的垫圈，结果车子还是启动不了。后来他们把车送到我的修理厂，我是这样启动的：我踩下油门踏板，然后按下启动按钮，大约7秒钟后它尝试启动。等了一会儿再试，大约3秒钟后它启动了，但只运行了10秒钟就熄火了。我有个朋友也有一辆一样的EcoSport，我把他的喷油器装到这辆故障的EcoSport上，它立刻就启动了，但也只运行了10秒钟。因为之前的修理厂把所有喷油器都拆下来了，而且我觉得他们没装回原来的位置，所以明天我会试试把所有喷油器旋转一下，看看它们是不是有什么特定的方向。我会告诉你结果如何。此致。

各位朋友，感谢你们的帮助，从这个话题的浏览量就知道这一点。我这里有个很好的答案，请仔细听，我会告诉你们，这样你们就不会遇到同样的问题了。事情是这样的，
我把喷油嘴装回朋友的EcoSport车上，结果不出所料，车子又打不着火了。于是我打电话给经销商，他们问我有没有碰过喷油嘴，我解释说我只是用抹布擦了大概两秒钟，只是为了清除喷嘴上的一点积碳，就像我平时清洁所有丰田和日产喷油嘴一样。他们告诉我，除了EcoSport的喷油嘴，其他喷油嘴都可以这么擦，因为EcoSport的喷油嘴会立刻损坏。我当时就笑了，根本不相信他们。所以我跟一个朋友聊了聊，他有个朋友在福特工作。不出所料，他问我朋友我有没有碰过喷油嘴，因为如果我碰过，它们肯定坏了。问题是，每个喷油嘴要600美元（在洪都拉斯这可是天价），而整辆车才4000美元。所以我朋友建议我去柴油车修理店看看能不能修好。我去了首都，技师告诉我两个喷油嘴（1号和4号）状况良好，另外两个（2号和3号）状况一般，每个35美元。装上之后，车子居然一下子就启动了，但是现在的问题是它启动不了。我必须把转速拉到2000转，否则就会熄火。而且开起来感觉动力不足。会不会是喷油嘴坏了，需要换新的？请帮帮我！如果相关的话，我有福特的VCM IDS。

你好，我有个朋友开了一家叫 Diesel Zula 的喷油系统维修店，他们可以帮到你。就说 RPM Diesel 的 Ivan 介绍你来的。我估计只是个小问题。给他们打个电话吧。.