座椅的离合器和速度盒Cordoba 100

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13年前8个月 #29506 通过手动 - 梅纳卡

RE 手动 - 麦内卡响应：座椅的离合器和速度盒Cordoba 100

对于这些问题的朋友最好从头开始，按下离合器并检查轴承或叉子是否具有所有可能的行程，如果它们具有一切并到达停止点那么它既不是空气也不是电路问题，可能发生的是，当放置盒子时，您阻塞了圆盘花键的入口，当发生这种情况时，齿轮被迫进入但它们进入，发生这种情况的原因是先导轴确实进入了盒子，但圆盘没有像它应该的那样在其上方平稳运行而是卡住了，另一件可能发生的事情是圆盘放置得向后，有时这些细节会消失，只是因为它在问题的顶部，祝你好运。

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13年前8个月 #29522 通过手动 - 梅纳卡

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嗨，朋友，我同意Kikeme写的所有观点，但我想请你帮我回忆一下，看看那个变速箱是不是主减速器内拉杆的那个。如果是，就换主减速器内拉杆。在西雅特买一个，我估计大概35欧元，到时候就知道麻烦大不大了。

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13年前8个月 #29535 通过手动 - 梅纳卡

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你好，
如果有帮助的话，我的雷诺Express 1.4汽油版出了点问题。离合器很硬，而且没有离合器。我换了离合器线，但什么也没做。我甚至不得不在线和壳体之间加一个填料，这样齿轮才能换挡，但当我用力过猛时，离合器片装反了就装不进去了。我试过了，但装不上离合器片。

最后，我找到了一块塑料，它位于移动离合器片的拨叉所在位置，现在它比液压的要软。

希望这能有所帮助，也许那辆车没有这个塑料。

此致。

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13年前8个月 #29556 通过手动 - 梅纳卡

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提前感谢您的回复，我只是想让您知道，这个板特别不能向后进入，这就是所谓的反向离合器，所以它不能以两种方式进入，要么进入，要么留在外面，无论如何它是一种不常见的离合器，我只在大众的高尔夫GTI、BORA和帕萨特中见过它，西亚特在科尔多瓦和科尔多瓦轿跑车中的100CV及以上车型中也采用了它，其他车型都有一个共同的离合器，更容易混淆，再次感谢您回答我！！！！

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13年前8个月 #29557 通过手动 - 梅纳卡

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MONAZA，感谢您的关注，确实是主杆中有内杆的问题，更换它，它与新的大约 3 厘米的间隙，更换仍然有效，我不明白怎么做到的，但确实如此，也更换了推动它的轴承，它是塑料的，坏了，所以我打开了盒子，噪音让我以为是板坏了，但不，它是新的，我一个月前买的，我不确定他们什么时候换了板和离合器片，下泵，直接连接到盒子的那个，更换它因为它拉力不够，现在我要换踏板上的那个，虽然他们已经换了，但我对它的作用不太信服，如果你能想到别的办法让我知道，我想在某个时候我会设法解开真正的问题，谢谢你的回答，保持联系，谢谢 !!!!! ：哈哈：