在MDM中进行搜索

公告

截止电流

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
14年前3周 #28887 通过手动 - 梅纳卡
断路器。manual-mechanics 出版
各位论坛成员好,我又来请教一些问题了……我想在我的五十铃Trooper(燃油喷射型)上安装一个熄火开关。大家有什么建议吗?是只接在点火线圈上还是接在电脑上?哪种方式更好?

期待大家的回复……

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
14年前3周 #28891 通过手动 - 梅纳卡
“电流截止” 主题的手动机械师回复
你好 Kike,依我之见,我建议通过切断线圈电流来安装它,有些 ECU 比较脆弱,而且,如果出现问题,检查火花比检查 ECU 更容易。.

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
14岁2周 #29104 通过手动 - 梅纳卡
“电流截止” 主题的手动机械师回复
将它们连接到点火线圈会导致燃油过多,车辆将无法启动……. :眨眼:

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
14岁2周 #29105 通过手动 - 梅纳卡
“电流截止” 主题的手动机械师回复
没错,Kike。如果你只切断点火线圈的电流而不切断点火模块的电流,那么对于化油器发动机来说,无论切断哪个,结果都一样。但是,对于像你车上的这种喷射系统,你必须切断激活点火线圈的模块的电流。这个模块会向ECU发送点火脉冲,告诉它何时喷油。因此,断开这个模块就等于关闭了点火线圈,ECU也就无法接收到激活喷油器的脉冲信号。不过,现在的新车已经无法这样做了,因为ECU同时控制着点火和喷油。.

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
14岁2周 #29107 通过手动 - 梅纳卡
“电流截止” 主题的手动机械师回复
嗨,Kike

,我有个问题。如果你说的是Trooper,它有柴油发动机版本吗?你指的是哪个版本的发动机?如果你能澄清一下就太好了,
因为如果是柴油版,它没有点火线圈。
为了避免与ECU和其他传感器发生冲突,我建议你买一个Hella断电开关。
你可以把这个开关直接连接到电池上,然后安装在车厢内。用的时候,切断电源,拆下开关,随身携带。需要用的时候,插上就行了。这个开关很便宜,只要12美元,任何汽车配件商店都有卖。

连接创建帐户加入对话。