不加载的交流发电机，转子的VIN？

您好，我已经点燃了旧日产MICRA的负载指示飞行员，大约10年，是1000cc和60cv。已验证的电池不会充电。

当我是电工时，我有一些概念，我会看到我可以在没有手动手册的情况下解决问题，因此我卸下了交流发电机，并且已经拆卸了。

绕组是“好”的，既不开放，也不是逃生电流。刷子很好的结核病。

因此，由于我无法到达二极管，因此我绘制了三个二极管的三个相位整流器，因此我测量了3个二极管的二极管，该3二极管绘制了3个二极管，将电池呈阳性，3孔，使534选择二极管的量度。在6个情况下，对第534阶段的3个阶段为阴性的3，它们不给出价值，二聚体屏幕保持在1。

另外，在交流发电机中，有一个双连接器，带有2个刀片端子作为Foston类型。
，其中之一必须是负载，因为在电气静脉内，它是进入10a保险丝的载荷，它也来自相位，但是相位和末端之间的一些半导体之间存在交错，因为如果我用diodes的diodes范围，它给我1040的值，它给了我1040的值，相反1704。

用近戈多电缆直接馈出的刷子，另一个通过插入的半导体TB穿过相位。

好吧，我已经制定了一个计划，看看您是否可以给我一些灯光，比什么都知道交流发电机是否可以，或者您是否有任何方案。
啊，连接器的另一个终端让我感到困惑，在安装中，我不知道它的去向，其他端子很好，一个是10a的保险丝，另一个直接电池。 10a好的保险丝。

非常感谢您，看看您是否可以指导我一点，并发现为什么不加载。
让我们看看我是否可以解决它，不必花香料或将汽车扔在废纸上。


一切顺利

何塞·路易斯（Jose Luis），我知道您已经通过将电缆放在每个元素的两端来测量了二极管，但是您是否已经测量了二极管与板的连接连续性。我修理了505交流发电机的二极管牌匾，乍一看，它并没有掉落，但焊接却不流动，它没有传递，请记住，那里的温度很大，它们是大量强度的大二极管，最终会拧紧焊缝。运气。

我忘记的另一件事是，在交流发电机中，除了二极管板外，负载调节器将是您对双连接器所说的另一个电路。它可以或多或少地将转子放置以增加或减少磁场或多或少的电流。我的意思是负责出口总是13.6V，独立地将电路带有灯光，AA，热月亮...等。
我认为输出为13.6V，但我不确定，根据型号，它也会有所不同。
装载调节器更难修复，如果您可以修复二极管斑块，但我认为是调节器。
无论如何，我用150 w wolder焊接了它，而不是放置正常的锡罐，而是将它们在管道中使用的锡银带有更高的熔点。我已经告诉过您问题是温度。如果您必须审查任何焊接，则二极管也不会很热，因为您的意思是大厅和快速的热量峰值，从您接近到熔体融化为止。

工业和汽车电力不一样。这种类型的交流发电机具有连接器的命名法，Ig和L这些是来自保险丝的点火，而L是飞行员灯，直接送到了板上。您的计划不好。进入碳的3个二极管是面团的阳性进食，拒绝是由电压调节器产生的。我认为，三二极管的线直接链接到飞行员灯，当交流发电机生成时，这就是照明灯并关闭的灯。发光，因为调节器产生的负面由面团和dentra循环到另一个碳，以馈电板上的光，并且对板上的焦点与标记的保险丝相连。没有飞行员灯的积极成功，交流发电机不会加载，而没有从刷子到刷的3个二极管产生的电压不会加载或关闭飞行员。如果飞行员没有关闭，您会出现问题，或者有三二极管或调节器。将所有电压调节器调节为14.4伏，而不是13.6使它们降低的是在为系统充电中的额外装置，不含车辆，电池有故障的电池或虚假触点时的消耗，被称为张力下降，大多数人检查电池中的电压，并且与交流发电机的exit发电机的exit exit相比。正面可能存在张力，而负面的手册表明，在电池交流发电机的路径中必须丢失的最大值为0.3V。而且电池有故障的电池甚至可以升高调节器电压，一旦我从15V稳定到14V，直到尝试另一个电池，就会改变我。电池也是货物系统中的电压稳定器。这就是为什么不应与发动机断开电池的原因，电压会升高并且您可以燃烧ECU。

非常感谢您，我知道，如果我知道刷子没有使我保持平衡（choto，碳是对刷子的意思？1（我放了一张结核病照片：

端子2和3是双连接器的端子，2直接看到电池旁边的盒子的保险丝，并直接直接呈电池为正。这是在后米拉（Micra）的研讨会上标记的LG，它是K12发动机，矿山是K11，另一个是将3标记为调节器的斜角，我看到调节器通过方向盘下的10A保险丝到传递面板，然后转到触点密钥。
我不明白连接器的两个终端是如何到刷子的两个端子，拒绝的（或不那么积极）...........

如果3个二极管将它们从每个阶段的末端测量到连接器1的螺母，而其他3个从螺纹芦笋进行测量，则二极管并不松动，然后将其从螺纹的芦笋，然后将盖子通过盖子，负骨，到绕组的相同末端。状态绕组具有恒星连接，经过验证。

因此，我认为交流发电机很好，我将再次安装交流发电机，希望这是透明电缆中的过度张力下降。为了测量张力，将加载电池的电缆，连接器1的脂肪（我相信是）或2 lg的脂肪，其中一个与10a中的一个？因为我断开连接，开始，以查看那里有什么张力。

交流发电机是Hitachi12v65a。让我们看看我是否通过INET找到该方案。



新方案，负扫帚没有连接，因为我不知道，也没有连接器2和3，其余的都很好。



E1将是刷子（电池直接的直接），而右侧的刷子将是一个刷子，我不知道您是否知道它是如何连接到终端2和3的连接，没有连续性，我们去测试仪不会吹口哨，会散布着一些电子组件。

太感谢了

一切顺利