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Elantra 2000头痛

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13年前10个月 #27307 通过手动 - 梅纳卡
2000 Elantra 头痛发布者manual-mecanica
嗨,朋友们,我想请你们帮忙。我的问题如下。我有一辆2000年的伊兰特。有一天,它短路了,从电脑到喷油器的电线烧坏了。我请电工更换了电线,但车子启动后会自动加速。它不用碰就能达到2000转/分。我扫描了车子,显示氧传感器有问题。我更换了氧传感器,但问题依旧。我检查了线路,但一切似乎都正常。请问有什么建议吗?

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13年前10个月 #27326 通过手动 - 梅纳卡
Manual-mecanica对主题“Re: 2000 年 Elantra 的头痛” 回应
有时,与氧传感器相关的故障码指的是催化转化器,但它并不直接影响怠速。车辆应该启动加速,然后转速降至850转/分左右。请检查怠速调节器。伊兰特的怠速调节器由水温控制,这非常烦人,因为您必须检查水位、节温器和发动机冷却液温度传感器。尝试在车辆达到工作温度后断开节温器,然后断开怠速调节器。

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13年前10个月 #27356 通过手动 - 梅纳卡
Manual-mecanica对主题“Re: 2000 年 Elantra 的头痛” 回应
谢谢你的建议。我检查了怠速调节器,没问题。我试着和一个拥有2000款伊兰特的朋友一起换了它,但没有任何变化。发动机仍然运转正常。现在我的氧传感器没有问题了。取而代之的是冷却液不足,以及另一个错误代码“油门传感器低,踏板位置低”。那个传感器在哪里?

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