定容发动机(汽油)中的进气歧管压力传感器 (MAP) 始终位于进气歧管内;定压发动机(柴油)中的进气歧管压力传感器 (MAP) 位于电子柴油控制系统 (EDC) 内。您的情况应该位于进气歧管内;如果仅使用 MAP,则应为三通;如果包含进气温度传感器 (IAT),则应为五通。请提供发动机代码,该代码显示在引擎盖下方或车辆文件中,
并附上您的问题相关说明。MAP
传感器用于测量进气歧管中的绝对压力。MAP 是“歧管绝对压力”的缩写。MAP 传感器通过连接进气歧管和真空度的软管测量进气歧管中产生的真空度。
当发动机低负荷、真空度高时,控制单元负责使混合气稀薄并提前点火,以提高燃油经济性。
另一方面,当发动机高负荷、真空度低时,控制单元会使混合气浓化并延迟点火正时,以防止爆震。
它最有可能是 MAP 传感器,但我建议您使用扫描仪记录飞行或在发动机空转时使用万用表测量传感器引脚之间的电阻,并使用品牌传感器参数数据库进行验证。