以100 k \ ho的速度制动时振动

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13年前11个月 #26106 通过手动 - 梅纳卡

100 公里/小时或更高速度

你好，我有一辆 99 年产的 1.9TD 75 马力的菲亚特 Brava。一段时间以来，我注意到在时速超过 90 公里/小时时刹车时，我会听到吱吱声和噪音。我去了汽车修理厂。他们告诉我是刹车盘和刹车片的问题，并换了新的。刹车盘和刹车片有点磨损，但问题仍然相同，只是不那么剧烈了。我又回到汽车修理厂，他们告诉我是轮胎磨损严重，没有贴紧路面。我换了轮胎，但问题仍然存在。
我想问一下，您是否知道刹车时这种吱吱声是什么原因造成的。
我以为可能是同步块的问题。有人有手册可以帮助我更换它们或找到解决问题的方法吗？

提前谢谢您。

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13年前11个月 #26107 通过手动 - 梅纳卡

manual-mecanica对主题“Re: 以 100 k\h 或更高的速度制动时振动” 的回复

您好，除了更换刹车盘和轮胎外，请检查距离您上次平行测试已经过去多久了。如果是最近进行的（建议同时更换刹车盘），那么新轮胎显然应该已经进行了适当的动平衡。如果刹车时持续出现过度振动，则可能是减震系统出了问题，但不一定是消音块或（安装支架）出了问题。
有时，在这种诊断中，专业人士（如果他们缺乏灵感）可能会摸索着找到问题所在，但与此同时，您的钱包才是最终的赢家

。请留意补丁。

此致。

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13年前11个月 #26109 通过手动 - 梅纳卡

manual-mecanica对主题“Re: 以 100 k\h 或更高的速度制动时振动” 的回复

好的，非常感谢。今天下午我会去看看平行轴的收费是多少，不过我知道平行轴不对的话，车轮磨损就会不均匀，但我的情况没有出现这种情况，因为我换的轮胎磨损程度都一样。

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13年前11个月 #26111 通过手动 - 梅纳卡

manual-mecanica对主题“Re: 以 100 k\h 或更高的速度制动时振动” 的回复

你好。他们应该检查一下轮毂（刹车盘安装的地方）的翘曲情况，因为如果轮毂翘曲了，当你用新的刹车盘拧紧轮毂时，轮毂就会变形。所以，即使你装了1000个刹车盘，但如果轮毂坏了，情况仍然一样。

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13年前11个月 #26112 通过手动 - 梅纳卡

manual-mecanica对主题“Re: 以 100 k\h 或更高的速度制动时振动” 的回复

您好：在哥斯达黎加，我们称之为齿条齿轮球头，它们是从转向箱伸出的，它们可能已经损坏，您必须更换它们。通常，导致此问题的是内部球头，外部球头也可能导致此问题，但外部球头更容易检测。我认为，如果您进行校准或绘图（我认为您称之为平行），他们应该会告诉您外部球头是否损坏，但他们可能无法检测到内部球头，直到拆卸车辆的该部件。

我和您一样，至少在损坏之前，车上装有新零件，但问题仍然存在。问题本身出在悬架上。

希望对您有所帮助。

来自哥斯达黎加的问候

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