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油被传递给散热器,但油会清洁

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14岁3个月 #25974 通过手动 - 梅纳卡
发动机机油漏进了散热器,但油底壳里的机油很干净。
这是一辆1990年的日产Tsuru(手动挡)。
垫片已经更换过了,而且没问题。机油是从哪里漏到水管里的呢?
有人能帮我解决这个问题吗?

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14岁3个月 #25975 通过手动 - 梅纳卡
“机油进入散热器,但干净的机油却不进入” 这一主题,手动维修技师的回复
检查一下滤清器里有没有油冷却器,如果有,把它关掉再试一次。.

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14岁3个月 #26032 通过手动 - 梅纳卡
“机油进入散热器,但干净的机油却不进入” 这一主题,手动维修技师的回复
你好,你看,我的现代Accent CRDi也遇到过同样的问题。我一开始以为是垫片的问题,但我们什么都没检查。我又检查了缸套和缸体,还是没找到漏油的地方。最后,我检查了机油冷却器,发现漏油点就在那里。你也检查一下,希望你运气好。.

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14岁3个月 #26117 通过手动 - 梅纳卡
“机油进入散热器,但干净的机油却不进入” 这一主题,手动维修技师的回复
你好,如果机油从曲轴箱漏到散热器里,可以往曲轴箱里加水来解决(哈哈,不好意思,我脱口而出)。检查一下气缸垫是否损坏,或者参考一下之前用户的建议。祝你好运!

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14岁3个月 #26119 通过手动 - 梅纳卡
“机油进入散热器,但干净的机油却不进入” 这一主题,手动维修技师的回复
通常情况下,如果机油泄漏到冷却液中,而冷却液没有泄漏到机油中,那就是机油冷却器的问题。
润滑系统的工作压力比冷却系统高,所以才会出现这种情况。

记住,如果是发动机内部问题——比如气缸、缸垫等等——最合理的解释是冷却液会靠重力流入油底壳,但据我了解,你的情况并非如此。所以,避免大幅度拆卸,只需拆下机油冷却器即可。

祝你维修顺利。

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