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空调问题

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14岁2个月 #22937 通过手动 - 梅纳卡
空调问题发布者manual-mecanica
大家好,这是我第一次在这个论坛发帖,我的问题是,我的车(标致206 '99 XTD 70马力)的空调在怠速时总是停停停停。车子发动的时候,空调运转正常。我已经试过调高怠速,但问题依旧,我想我应该换了温控器。我不太确定,因为我不太懂机械。谢谢,此致。

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14岁2个月 #23120 通过手动 - 梅纳卡
Manual-mecanica对主题“Re: 空调问题” 回复
我的标致 306 以前也发生过这种情况。

首先我换了电池,但好像电力不足,不是电池的问题,
然后是喷油嘴密封圈的问题,好像燃料混合物变得稀薄,这就是我怠速很差的原因,后来它怠速就好了。
然后我不得不换冷凝器,空调漏气了,空气开始工作了。
然后车身旁边的空气调节器坏了,冻住了。
然后是空气调节器或阀门,当车内温度升高时,它使空气冷却,这个阀门使怠速开始上下波动,顺便说一下,今天我又遇到了这种情况,发生了什么事,是没油了吗?我觉得标致车完全是垃圾,到处都是故障。最好的办法就是扔掉它。

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14岁2个月 - 14岁2个月 #23126 通过手动 - 梅纳卡
Manual-mecanica对主题“Re: 空调问题” 回复
为了帮助您,我需要更多关于您问题的细节。例如,

如果空调系统不依赖发动机转速,为什么怠速会升高?

其次,您的系统是原装的还是通用的?

顺便说一句,这并没有矛盾,甚至没有恶意!但是电池永远不会导致您的空调故障,因为车辆无论怠速还是行驶,仍然有14伏电压。这意味着电池永远不会出现电压波动;交流发电机会。
最新版本:14年2个月前 .

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14岁2个月 #23276 通过手动 - 梅纳卡
Manual-mecanica对主题“Re: 空调问题” 回复
如果系统带有空调功能,当达到设定温度时,系统会自动停止运行。如果系统不带空调功能,则需要检查空调回路中的充气量。无论如何,如果您将系统设置为最大制冷模式,且充气量正确,系统应该不会停止运行。

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