各位机械维修爱好者，大家好！今天我遇到一个问题，我的车是1999年的Voyager，3.8升发动机。问题是这样的：我更换了Voyager的蒸发器，所以必须拆下仪表板才能拆下空调控制单元。更换完成后，我把所有部件都重新装好了。为了给暖气管和软管腾出更多空间，我还拆下了前部的进气歧管。一切顺利。安装完毕后，我启动了Voyager，它启动了，但立刻就熄火了。我重新启动发动机，它又启动了，但这次稍微加速了一下，然后又熄火了。我又试了一次，它又启动了，但还是熄火了。第四次尝试时，它彻底无法启动，速度表和PRND321指示灯也熄灭了，现在完全启动不了了。我检查了启动继电器的电源和接地，发现接地线不见了，而这根线是从电脑出来的，是启动继电器的针脚。 31. 我把那根线接地了，现在发动机能转动，但就是启动不了，更别说尝试启动了。我以为是锁上了，一位原装防盗报警器的专家来看过，说不是报警器的问题，是别的地方出了问题……
现在最关键的问题是，有没有人遇到过类似的问题，可以提供一些指导？我是个空调技师，不是电工，我们常说，车子送到店里的时候是好的，离开的时候也应该能正常启动……
如果有人能指导我如何让发动机运转起来，然后把车交付给客户……
2025年9月14日