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阀门已拉直

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14岁8个月 #20512 通过手动 - 梅纳卡
直通阀门作者: manual-mecanica
您好,希望有人能帮帮我。前几天,我给我老婆的车——一辆雷诺19,1.4升80马力——换了正时皮带。问题是,我测试的时候皮带掉了。我肯定哪里做错了;可能是拧得太松了,总之它掉了。即使我把它装回去了,也发现有什么东西坏了。我打开缸盖,发现活塞有轻微的划痕。它们转动正常,除了1号缸的一个排气门之外,其他部件看起来都没有弯曲或损坏。

我把这个排气门拆下来,用研磨膏打磨了气门座,把它矫正了。这花了不少功夫,不过总算搞定了。我还检查了其他的排气门,把它们都清洗干净并拆了下来,顺便也打磨了一些不太合适的气门座。

我的问题是,您觉得这个排气门还能正常工作吗?还是很快就会坏掉?我还没把缸垫从缸体上拆下来,虽然更换缸垫是合理的。您觉得我还能把它装回去吗?它没烧焦什么的。


我很想听听大家的意见。

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14岁8个月 #20515 通过手动 - 梅纳卡
“阀门矫正 主题的手动维修技师回复
千万别想着把那个气门装回去,它很可能已经损坏甚至断裂,那样会彻底毁了你的发动机。买个新的气门装上,或者送到机加工车间让他们换个新的,顺便检查一下气门导管。

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14岁8个月 #20563 通过手动 - 梅纳卡
“阀门矫正 主题的手动维修技师回复
好的,正如之前解释的,不要用那个气门安装。此外,如果你真的想让发动机运转良好,你需要进行彻底的检查。根据你的描述,你说活塞有划痕。这对发动机的稳定性非常不利。如果你那样安装,我敢肯定再跑个1000公里你就得再次拆开它。很可能你需要更换活塞,至少要更换那些有划痕的活塞,因为划痕会导致局部过热,点火通常不是由火花塞点火引起的,而是由我之前提到的爆震引起的。你最终可能会毁掉整个发动机。最好更仔细地检查一下,并且一定要更换气门导管和导管密封圈,以及缸垫,因为即使它们看起来完好无损,它们也已经承受过扭矩并被压缩了。如果你那样安装,你最终施加的扭矩将不准确。

希望这些对你有帮助,祝你组装发动机顺利。

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14岁8个月 #20860 通过手动 - 梅纳卡
“阀门矫正 主题的手动维修技师回复
你好。嗯,我已经把所有东西都装回去了;上周就装好了。虽然我觉得你说得对,正常情况下至少应该把弯曲的阀门装回去,重新调整阀座,并使用所有垫片,但我想要尽可能少花钱,所以决定试试看,就把用研磨膏磨直的阀门装上,阀座也用了同样的垫片。我甚至都没把缸垫从缸体上拆下来;只是按照手册重新拧紧了螺栓,就完事了。

我已经开了大约100公里,目前一切正常。没有过热,没有压力过高,冷却液里也没有油,车子反应良好,油耗正常等等。阀门也没有任何异响;它不应该再次弯曲之类的。

非常感谢您的建议,但我会随时向您汇报车辆的运行情况和使用寿命,因为说实话,我做的修理只是权宜之计,不能保证能长期有效。

祝大家一切顺利。

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14岁8个月 #20877 通过手动 - 梅纳卡
“阀门矫正 主题的手动维修技师回复
我希望你的维修一切顺利:不确定:,但就我个人而言,我不建议你这么做,:woohoo:因为你可能会对发动机造成不必要的损坏,最终可能不仅会花掉你原本想省的钱,甚至还会超出你的预期。更好的做法是更换气门,检查所有气门导管(以防间隙过大),更换气门杆油封(或者像上面其他人提到的导管盖),更换缸垫,并彻底检查活塞。
;)我的建议是,你去一家修理厂,让他们检查每个气缸的压缩压力(确保他们在测量时拆下所有火花塞,以排除缸垫损坏或因拧紧不当造成的泄漏,以及任何气缸因气门或活塞问题导致的故障)。发动机没有噪音并不意味着维修工作就万无一失,因为气门和活塞是发动机中非常精密的部件,它们承受着爆炸产生的高温: 笑: b) b)

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