在MDM中进行搜索

公告

地层问题

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
14岁9个月 #19526 通过手动 - 梅纳卡
Stratus 出问题了。发布者: manual-mecanica
大家好,我的车是2002款雪佛兰Stratus,2.4升发动机。发动机怠速不稳,有时还会熄火。我已经检查过怠速控制阀(IAC阀)和节气门位置传感器(TPS),它们都没问题,但我没有歧管绝对压力传感器(MAP传感器)的读数。点火开关打开但发动机关闭时,MAP传感器读数为3.7V;发动机运转后,怠速时读数为3.4V,但波动很大。如果有人能帮忙,我将不胜感激。怠速转速在500到1000转/分之间波动。谢谢。

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
14岁8个月 #20773 通过手动 - 梅纳卡
手动技工们“关于 Stratus 的问题”这一 主题的回应
检查燃油压力;问题可能出在这里。由于是多点喷射系统,压力可能会下降。但你只能用示波器查看歧管绝对压力传感器(MAP传感器)的读数,波形应该略有波动,没有突然中断(无论低速还是高速,但要在负载下,车辆行驶中,而不是静止状态下)。如果出现突然中断,那就是问题所在。但无论如何都要检查燃油压力,因为故障也可能是燃油压力调节阀(位于燃油导轨附近)或燃油压力调节器本身的问题。甚至燃油滤清器也可能堵塞。好的。检查不仅仅是使用万用表;你还应该使用示波器、真空表、压力表、压缩测试仪和其他工具。.

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
14岁8个月 #20786 通过手动 - 梅纳卡
手动技工们“关于 Stratus 的问题”这一 主题的回应
你好,我之前也遇到过一辆2.5升Cirrus的问题,而且问题出在我意想不到的地方。结果发现这辆车的催化转化器被拆掉了,导致二氧化碳(就像积碳一样)进入了氧传感器。我的做法是把催化转化器拆下来,彻底清洗干净,用化油器清洁剂冲洗,然后再装回去。情况有所改善,但问题并没有彻底解决。你必须更换氧传感器。检查一下催化转化器是否被拆掉,或者如果2.4升发动机的催化转化器被拆掉,那就检查一下氧传感器……!!!

连接创建帐户加入对话。

  • 手动 - 梅纳卡
  • 作者
  • 离线
  • 新寄宿生
  • 新寄宿生
更远
14岁8个月 #20794 通过手动 - 梅纳卡
手动技工们“关于 Stratus 的问题”这一 主题的回应
如果问题是由转速波动引起的,那么你需要检查很多方面。此时温度传感器也至关重要,任何真空或错误的进气都可能造成同样的影响,甚至制冷系统排气不彻底也会导致问题。.

连接创建帐户加入对话。