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帮助负载系统!!!

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14岁8个月 #18282 通过手动 - 梅纳卡
充电系统求助!发布者: manual-mecanica
嗨,朋友们,我有一辆94年的骑士。我有点困惑,因为我是克莱默的技师,对电工不太了解。
嗯,我的问题如下:发动机启动了,怠速时电压9.85伏,正在充电。我用螺丝刀插在发电机后面,结果正常。我拆开了发电机,发现碳刷没问题。我换了电压调节器。我重新组装并安装了发电机,但问题依然存在。问题在于我为什么要把螺丝刀插在发电机后面。如果它没有充电,二极管板看起来也没有烧坏。我检查了齿圈的导通性,一切都正常。这可能是问题所在吗?剩下的部分我不太明白了。希望有人能帮助我。我希望得到答案。谢谢……

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14岁8个月 #18283 通过手动 - 梅纳卡
manual-mecanica对主题“Re: 充电系统帮助!!!” 的回复
检查二极管板上的每个二极管。其中两个不工作。检查并确认我所说的内容后,更换二极管板,它就能充电了。

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14岁8个月 #18307 通过手动 - 梅纳卡
manual-mecanica对主题“Re: 充电系统帮助!!!” 的回复
检查交流发电机的励磁螺钉是否接通了12V电压。如果没有,请检查保险丝;该型号可能配有充电保险丝。如果交流发电机接通了12V电压,请考虑更换交流发电机;这可能比更换二极管板更便宜。请检查保险丝是否已更换。祝您新年快乐! ;)

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14岁8个月 #18337 通过手动 - 梅纳卡
manual-mecanica对主题“Re: 充电系统帮助!!!” 的回复
正确,检查一下接线板,你有三个二极管,其中一个坏了,把测试仪放在导通位置,测试二极管点对点,然后交换手指头再测试。问候

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14岁8个月 #18338 通过手动 - 梅纳卡
manual-mecanica对主题“Re: 充电系统帮助!!!” 的回复
在最后一个测试位置上原谅您不必给您连续性

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