我没有在加油蛋白泵继电器上张力

好的引擎伴侣，我从2000年开始与Daewoo Nubira打破了头。一切都开始了一天，汽车停了下来。然后，当我启动时，它停留在3个圆柱体上，并通过逃生扔了很多水。结论委员会。我换了它去尝试这辆车，看来我进展顺利，直到我跌倒了，汽车一直留在我身上。我带回来射击，回家，我将退还所有的一切：火花塞电缆，火花塞（新），电池终端以及所有正确的东西。当我给他接触压力炸弹时，我没有携带，我给了他几次，直到我充电，但现在什么都没有。我认为这可能是刷子的某种接触，但泵不是完美的。
我开始进行所有电力购买。在所有元素中：保险丝，Rel，PCM，燃油Cuttoff Swicht。
查看接触未来的85杆芯中的支架和燃油泵逆转，检查电缆连续到ECU的连续性，这是正确的。然后，我看着从ECU到继电器的出口张力，只有2 V出来，然后我没有得到足够的张力。这是我的问题，我没有在接力赛中获得PCM的紧张感，我不再知道在报废中该怎么做ECU，而且它保持不变，我需要您的帮助同学，因为我已经看到您对机械的了解非常感谢，我提前上传了电气方案。

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它不允许我附加电气方案

如果您想促进，只需发送一条电缆，该电缆与泵接触并进行测试以查看发生了什么，电缆流应该对启动保持兴奋，但行动不起作用。