我的日产边界问题

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10年前8个月 #48055 通过手动 - 梅纳卡

我的日产边界的问题是手册- 梅纳卡（Manual-Mecanica）

我有一辆2010款日产Frontier涡轮增压柴油版3.0升D22发动机，问题是，当我挂到4档时，它不再像正常情况下那样向前推进，无论我怎么加速都无法启动，而且转速很低。我在换车的时候也遇到过这些问题，而且花了很长时间才修好。我不知道该怎么办，也不知道问题可能出在哪里？是涡轮增压的问题吗？我不知道……希望您能帮帮我。这是一张与我的发动机类似的图片。

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10年前8个月 #48057 通过手动 - 梅纳卡

Manual-mecanica对主题的回复我的 Nissan Frontier 出现问题

嗨，伙计，我想问一下，车子在行驶过程中，轻点换挡杆（不挂挡）会有反应吗？只是排除一下，机油滤芯的更换周期是多久？空气滤清器位于何处，它有一个连接到机体管道的湍流室，您可以在不让空气通过滤清器的情况下将其断开，有时，根据您居住的地区，可能会有小树枝堵塞空气通道，机油也可以这样做，您可以设置旁路或将导管直接从油箱传递到泵，而不经过机油滤清器，并测试是否有反应，通常应每 10,000 公里更换一次，EGR 阀（废气再循环）由于燃烧产生的碳而堵塞，最后，在大多数情况下，在该发动机中，是喷油泵的磨损或泵所带的方形电源插座连接不良，请尝试先做基础工作，将泵留到最后，希望这些提示对您有所帮助，您好

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