好的，除了让您成为马的原因。当车辆停在发动机上时，将爆炸像在排气管上行走时会爆炸吗？您在帖子中提到压缩是碰撞的。您的意思是您的机械师进行了压缩测试吗？
您的失败只能减少到这些原因；如果您的车辆带来了该系统（如果是Correa，则将选出此选项），空气输入，气体问题，电气问题和机械问题与时链有关。
我建议您进行淘汰过程。您从最简单，更便宜的开始，并朝着最困难和最昂贵的努力开始。您的机械师已经是清洁化油器，过滤器和火花塞的一部分（在这里询问，您在以前的火花塞中教您的机械师？）。
告诉他检查发动机是否具有空气输入，并更换分销商，电缆层和转子；您尚未这样做，这是基本的发动机维护。不良的电导率会影响火花塞产生的火花类型，并可能引起爆炸，这也可能给您爆炸。
最后，困难的是进行压缩测试和压缩泄漏测试。这样，您可以知道您的车辆是否对时间链有问题，因为如果您的链条太懒惰并且需要变化，那么当活塞升起以用燃料压缩混合空气并可能通过排气管产生爆炸时，头部的阀门就不会及时关闭。因此，您将消除此选项。
如果您的技工经验丰富，请知道该怎么做；如果您不解决，我建议您与其他机械师一起寻找第二意见。
让我知道您的结果。
7月28.25