Nissan micra 1,5 dci

Привет, друзья:
у меня есть 1,5DCI MICRA, и однажды первый инжектор начал терпеть неудачу, я посмотрел на него и положил два небольших клиньевых клинья в энксюфе, чтобы оптимизировать соединение.
Я больше не получаю сбой инжектора, но однажды автомобиль начинает курить через выхлопную трубку, потребляющую все масла Картера, ... Я смотрю на трубку входного билета и вижу, что оно на масле, поэтому я полагаю, что турбо выходит на масло и продолжаю заменить его, и когда я выхожу на улицу, я вижу, что я не буду уходить, и я не буду нефти, и я не буду делать все
. ??????

Если вы тратите масло через турбо, оно будет продолжать выйти, пока все не будет сожжено, но оно придаст внимание уровню масла, чтобы вы могли увидеть, горит ли оно снова, если да, то сжигание, то ошибка - это еще одна, независимо от того, являются ли они кольцами или сосудами упаковки клапана клапана и т. Д. И т. Д.

Здравствуйте, имейте в виду, что весь Oyin потребления масла покрывается выхлопом, когда вы не видите, что больше нефти, я рекомендую вам изменить беглый глушитель, вы заметите, что автомобиль будет тяжелее и когда вы захотите наступить на выхлоп

Это был варенье в трубке рециркуляции ... Muxisssimas спасибо, друг