HOLA AMIGOS:
TENGO UN MICRA 1.5DCI Y UN DIA EMPEZO A FALLAR EL PRIMER INYECTOR,LO MIRO Y COLOCO DOS PEQUEÑAS CUÑAS EN EL ENXUFE DEL MISMO PARA OPTIMIZAR LA CONEXION.
YA NO ME SALE EL FALLO DEL INYECTOR,PERO UN BUEN DIA EL VEHICULO COMIENZA A HUMEAR POR EL TUBO DE ESCAPE CONSUMIENDO TODO EL ACEITE DEL CARTER,...LE MIRO EL TUBO DE LA ADMISION Y VEO QUE ESTA A TOPE DE ACEITE,CON LO QUE SUPONGO QUE EL TURBO ESTA TOMANDO EL ACEITE Y PROCEDO A SUSTITUIRLO POR UNO DE INTERCAMBIO,Y CUANDO SALGO A PROBAR EN CARRETERA VEO QUE SIGE SALIENDO HUMO POR EL ESCAPE,Y NO SE SI SERA DE RESTOS DE ACEITE ACUMUKADOS EN LA ADMISION O NOSE...
ALGUIEN ME PUEDE AYUDAR??????