Ланос

Также проверьте, не пахнут ли они бензином; возможно, они мокрые. Если да, то это из-за большого количества топлива, и как только они намокнут, я рекомендую их заменить.

Также проверьте состояние проводов свечей зажигания.
Теперь последнее, что нам нужно проверить, это небольшой и проблемный датчик положения коленчатого вала (CKP).
Если этот датчик выйдет из строя, автомобиль заглохнет и не заведется, потому что он посылает сигнал на топливный насос, положение поршня, обороты двигателя и для зажигания.
Он может быть ослаблен, его контакты могут быть загрязнены, или проводка может быть изношена.
Это датчики Холла, поэтому у них есть внутренняя катушка, и вы можете измерить их сопротивление с помощью простого мультиметра.

И наконец, проверьте и очистите клеммы разъемов других датчиков с помощью очистителя контактов и проверьте проводку.