Ну что ж, по всем высказанным мне мнениям, я заменил все важные датчики, карту, коврик, TPS, O2, клапан минимальной регулировки, датчик температуры охлаждающей жидкости, топливный насос в электрике, свечи зажигания, высоковольтные провода, катушку зажигания и распределитель, я проверил компьютер, генератор и запустил, все под контролем, теперь машина заводится, но время от времени ей нужно некоторое время, чтобы завестись, это происходит, когда она долго не заводится, я проверил вакуумные шланги, теперь, когда я включаю ее, я утекаю много охлаждающей жидкости, но я решаю это, это колено, которое находится вместе с системой впуска воздуха в бабочке, теперь, скорее всего, это была проблема с модулем зажигания и странными смесями, которые у двигателя из-за компрессии, заранее спасибо за информацию и я продолжу менять вещи, чтобы вернуть машину в исходное состояние, это только начало сейчас с проводкой и коробкой, позже я прокомментирую .....