сокращает ток

Здравствуйте, друзья форума, я снова здесь, чтобы попросить у вас совета ..... Я хочу установить короткий поток для солдата Изусу с инъекцией. Что вы рекомендуете мне только катушку или компьютер? Что лучше?

Внимательный к вашим комментариям .....

Приветствующие Kike, в моем мышлении я установил бы его, разрезая ток на катушку, некоторые ЭКУ несколько деликатны, помимо того, что во время проблемы легче проверить искру, чем ECU.

Соединяя катушку, он много утонул, чтобы не покинуть Vuhiculo ......

Это правильный Kike, если вы разрезаете только ток катушки, а не модуля, это произойдет одинаково с безразличным двигателем Carbure, из которого разрезаются, теперь в системах инъекций, таких как ваш автомобиль, вы должны сократить ток на модуль, который активирует катушку, этот же модуль, когда он посылает синхронизацию пульсам, чтобы они не могли внедрять модные, а не модные, а не модные, и не могут быть модульными, и не могут быть модульсированы, и не могут быть модульсированы, а не модульсируют, а не модульсируют, а не модульсируют, а не модульсируют, а не модулируют, а не модулируют, а не в модульсии, не модухи, не модные, а не модулируют, а не в модули, а не в модули. Таким образом, ECU активирует форсунки, в настоящее время с новыми автомобилями уже невозможно, поскольку ECU управляет как зажиганием, так и инъекцией.

Привет, Kike

У меня есть отличные сомнения, если вы имеете в виду солдата, это поставляется с нефтяным двигателем, какая моторная версия вы имеете в виду? Было бы хорошо, чтобы вы уточнили это,
так как, если это нефтяная версия, она не несет катушки.
Чтобы избежать конфликтов между ECU и с любым другим датчиком, я рекомендую вам, купите ключ резки Hella.
Этот ключ резки прямой для батареи и оседает внутри салона, разрезайте ток, возьмите ключ и возьмите его с собой, когда вы хотите использовать вилки, и все используется, он очень дешево стоит 12 долларов, и они продают его в любом автомобильном бутике