Здравствуйте, это описание поможет вам понять проблему. Прежде всего, вы должны убедиться, что у вас нет побега в системе побега.
DTC: P0420 Эффективность катализатора ниже порога (банк 1)
ОПИСАНИЕ
Этот автомобиль имеет два нагретых кислородных зондов. Один расположен перед тремя каталитическим конвертером (TWC), а другой позади. Знаки, испускаемые зондами, становятся формами волны в пределах ECM. Фронтальный нагретый кислородный зонд позволяет ECM контролировать соотношение воздуха и топлива, и сигнал этого зонда просит ECM контролировать обратную связь с соотношением воздуха и топлива. В результате соотношение воздуха и топлива сбалансировано, а форма волны передней трубы нагретого кислорода регулярно колеблется между богатыми и бедными. Чтобы определить, ухудшается ли производительность TWC или нет, ECM сравнивает формы волны передней и задней части нагретого кислорода. В то время как TWC работает нормально, форма волны задней трубки нагретого кислорода колеблется между богатыми и бедными медленнее, чем в форме волны передней трубки нагретого кислорода. Когда форма волны нагретой кислородной задней трубки часто колеблется, это указывает на то, что производительность TWC ухудшилась.