Неудача Nissan Platina выброшена и выключается

Ола у меня есть проблема с Ниссаном Платиной, внезапно его бросают и выключают датчик CKP, датчик CKP уже проверяется в холоде, и в то время он выходит, и давление насоса в порядке, также хорошо, что что -то еще верит, что эта фая и что мне нужно проверить их комментарии, их комментарии также верит в то, что эта файя и что мне нужно проверить их комментарии, их комментарии также верит в то, что эта Файя и что мне нужно проверить их комментарии, их комментарии.

То, что сопротивление не говорит вам ничего, что сгенерированный сигнал может выйти из строя, если вы сможете занять осциллограф, чтобы увидеть сгенерированный сигнал, вы можете понять, почему он не удается. Другая вещь, которую вы можете сделать, это проверить время ремня, если неисправность постоянна, а затем выключить или проверить датчик температуры. Катушки дали мне много проблем, и они оставили двигатели из других семинаров. Другая вещь, которую я видел, - это то, что CKP Kangoo выходит из строя и проходит горячие и холодные тесты и генерирует напряжение, но транспортное средство не всегда начинается, и, если он начинается, он выходит через 2 дня и больше не начинается с изменения датчика, и этот датчик решается, и этот датчик не похож на то, что он равен тарелке для Fallas для ложных контактов.

Большая проблема с двигателем K4M - это катушки в трех цилиндрах, не имеют силы и внезапно