Кнопка за драйв

Еще раз привет, я работаю над Ford Explorer 2002 года, и у меня возникает проблема с тем, что когда я сильно ускоряю грузовик, свет переворачивается, а изменения скорости уже изменили пару цензоров, которые мне тоже нужны, но я понятия не имею, как

Приветствую друг, прежде всего, вы должны сканировать TCM (модуль управления передачей), если он входит в безопасное место, потому что существует внутренний сбой, который может быть электрическим (некоторым датчиком), механикой (некоторая передача или изношенная часть) и гидравлический (низкое или высокое давление масла), TCM способна обнаружить, даже если коробка является «скольжение» (двигатель - это ограниченный, но вызов. С кодом неисправности можно исследовать, что это неправильно, и приступить к диагностике и решению проблемы.

Хорошо, я понимаю факт, что я забыл измерить в предыдущем мезаге, когда я пошел к двигателю, у меня возникла проблема с соленоидным клапаном и соленоидом тех, кого я уже изменил их, и другой друг сказал мне, что, возможно, решает проблему, поскольку все связано с передачей, но у меня нет проблем. TCM и Shest

Приветствую, я понимаю, что есть сканер как для ECU (мотор), подушки безопасности (ABS), так и для TCM (коробка), я думаю, что исследователь использует один и тот же разъем ECU, что есть, что сканер поддержки TCM для него, относительно кнопки, индикатор света указывает на сбой коробки, не обязательно на коробке Overdrive (Checktrans).

ОК, ммм, я немного более запутался, свет только указывает на то, что я упоминал, что они меняют соленоидный клапан, а соленоид имеет ли это какое -то отношение к моей проблеме? В любом случае я продолжу работать в грузовике, я возьму вас еще раз, спасибо за вашу помощь и приветствия