В моторном Картере есть хладагент!

Первые, которые вам нужно контролировать, - это охладитель масляного фильтра, потому что они являются первыми, которые затем сломаны, так как есть проход масла с водой, более осуществимы, что они смешаны, а после последнего он всегда за водяным насосом есть заглушка из масляной галереи, которая может сломаться, но трудно
его исправить, если у вас есть какое -то решение и ждите

Спокойной ночи всем людям форума. Я решил проблему хладагента в моторном картере. Проблема заключается в водяном насосе, контактируя с распределением, которое имеет цепь, ухудшала упаковку насоса, бросая всю воду в двигатель.
Я сменил насос, сделал три или четыре моторных промывки маслом и дизельным топливом. Несколько часов очистки всей системы приема и вуаля, ее новый фильтр и его хорошее масло уже резкое.
Особая благодарность за ваше время в Ivacoma, SARCX, TICO2703.