В двигателях есть датчики, например: детонации, расхода воздуха, температуры воздуха, температуры охлаждающей жидкости, положения распределительного вала, давления наддува турбины.
Они передают информацию в ЭБУ, и он запрограммирован на воздействие на исполнительные механизмы в соответствии с таблицей, запрограммированной на заводе.
Например: температура при 90º об/мин + 3000, датчик скорости сообщает 120 кГц = открытие клапана адсорбера.
Датчик положения дроссельной заслонки в положении 5 + температура воздуха при 20º + температура охлаждающей жидкости при 40º = открытие исполнительного механизма холостого хода.
ЭБУ отдает команду датчику на передачу данных, а исполнительный механизм следует командам ЭБУ. Если у вас нет ЭБУ для 1.5, я не думаю, что этот двигатель будет хорошо работать.
Из всех них именно это я вам и сказал. Посмотрите, может быть, кто-то перепрограммирует его для вас, и это выйдет дешевле.