Ascultă-l, are dreptate, și eu sunt și mecanic, și se pare că ar putea fi pompa de apă.
Fii recunoscător că nu ai stricat chiulasa de la supraîncălzire. Data viitoare se întâmplă așa ceva, atâta timp cât se încălzește prima dată, pentru că apa din vasul de expansiune nu curge nicăieri decât dacă ai o problemă serioasă.
Deci, dacă vezi rezervorul golit imediat = problemă mare. Oprește-te, lasă-l să se răcească și apoi mergi direct la garaj, altfel vei ajunge într-o problemă și mai mare.
În orice caz, trebuie să fi scurs apă puțin câte puțin în timp. Pentru că aceste lucruri „te avertizează” și, din câte îmi dau seama, apa nu dispare așa. De asemenea, pe partea dreaptă a motorului, sub și lângă transmisia dreaptă, vei vedea urme roz-roșii sau verzi de antigel uscat pentru că s-a scurs acolo, unde este pompa.
Noroc, și invită-ți prietenul la cină...