Problemă teribilă cu Ford Ka 1300

Hei, oameni buni, să vedem dacă mă poate ajuta cineva... Fordul meu Ka se oprește și nu-l pot porni. Am schimbat bateria, demarorul, cablul de la alternator la motorul de pornire, bujiile și tot se oprește... A stat la un service auto de o săptămână și habar n-au ce e în neregulă. Ar putea fi bobina care alimentează bujiile... Vă rog să mă ajutați. Mă costă o avere și nu au curajul să-l repare. Mulțumesc.

Să vedem, încetinește. Primul lucru pe care-l spui este că se oprește, nu că s-a oprit. Prin asta vrei să spui că pornește când vrea, nu?
Sau că s-a oprit și nu a mai pornit? Asta e ceva ce ar fi important să clarifici.

Încă ceva, de ce schimbi demarorul la o mașină care nu pornește? Dacă demarorul se rotește la o turație adecvată când rotești cheia, atunci e evident că problema nu e acolo. La fel și cu bateria; s-ar putea să se fi descărcat de la pornire și pur și simplu din cauza consumului de combustibil.

Să o duci la un service auto nu e nici bine, nici rău, dar ar fi mai bine să o duci la un service auto Bosch sau la un service din rețeaua AD, sau undeva în care ai încredere și care are și un aparat de diagnosticare ca să poată exclude problemele. (Nu o să-ți spun să o duci la Ford pentru că o să-ți dea de cap și s-ar putea să fie o defecțiune stupidă.)

Anunță-mă cât mai curând posibil, bine?

Mulțumesc, Megabeat_1, scurtez explicația... Proprietarii mașinilor de curse au schimbat motorul... Au pus unul nou, după spusele lor... și apoi se oprește și nu mai pornește... Au pus la loc același pe care îl aveam și chiar mi-au returnat niște bani (109 €). Și atunci au schimbat două bujii, firele bujiilor și firul alternatorului-demarorului... E în garaj de sâmbătă, iar astăzi, luni, la ora 18:00, nu găsesc defectul... Mă duc să-l iau și să-l duc la un alt service, despre care mi-au spus că e bun... Te anunț... Și mulțumesc...

Mulțumesc, Megabeat_1, scurtez explicația... Proprietarii mașinilor de curse au schimbat motorul... Au pus unul nou, după spusele lor... și apoi se oprește și nu mai pornește... Au pus la loc același pe care îl aveam și chiar mi-au returnat niște bani (109 €). Și atunci au schimbat două bujii, firele bujiilor și firul alternatorului-demarorului... E în garaj de sâmbătă, iar astăzi, luni, la ora 18:00, nu găsesc defectul... Mă duc să-l iau și să-l duc la un alt service, despre care mi-au spus că e bun... Te anunț... Și mulțumesc...

Foarte bine, cred că dacă mașina ta a ajuns funcțională la atelierul de curse, toate componentele și accesoriile motorului sunt în regulă, iar cu celălalt motor ar trebui să pornească, cred că este o chestiune de neglijență a mecanicilor care sunt niște șarlatani și pe deasupra te-au pus să cheltui o avere, iar dacă aș fi în locul tău, i-aș raporta... cu respect.