Am nevoie de ajutor cu mașina mea

Bună ziua, acel senzor primește semnalul de la ECU (computerul) mașinii pentru a deschide sau închide injectorul. Înainte însă de asta, primește un alt semnal acționat de o componentă numită motor pas cu pas. Acesta este situat la baza carburatorului. Acesta detectează turația motorului printr-un alt senzor situat pe volantă (volanta se află între cutia de viteze și motor).
Revenind la motorul pas cu pas, atunci când detectează turația, reglează deschiderea clapetei de accelerație și, la rândul său, trimite semnalul către ECU pentru a injecta mai mult sau mai puțin combustibil.
Am explicat acest lucru foarte pe scurt, dar doar ca să vă fac o idee.
Dacă atunci când îl porniți, face retururi de combustibil în carburator, probabil este motorul pas cu pas; dacă nu, ar putea fi senzorul de pe volantă care măsoară turația. Sper că acest lucru vă ajută. Cu cele mai bune gânduri.

Salut, citind ce ai postat prima dată, aș spune că primul lucru de reparat este sistemul de încărcare al mașinii (generarea). Problema pe drum a fost cauzată de o pierdere de tensiune electrică. Înainte de a repara sistemul de încărcare, nu instala niciun sistem de injecție sau aprindere, deoarece este foarte probabil să fie deteriorate (linia de mai sus). Verifică semnalul de turație al motorului, computerul și toate intrările de curent pozitive. Dacă este în regulă, verifică computerul în sine.