Momor eșuează

Bună ziua, mă puteți ajuta cu un motor 2.4 defect la un Altima din '99, nu a mai pornit, după ce l-am pornit dar se defectea, mi-a dat P0301, am schimbat bujiile și cablurile, apoi mi-a dat P0300, am scos evacuarea și tot defectează, am verificat ordinea de aprindere dar e în regulă.

Salut prieteni, iată o explicație a pașilor de urmat în acest caz.

Aceasta înseamnă că PCM-ul mașinii a detectat că nu toți cilindrii motorului pornesc corect.

Codul P0300 indică un rateu multiplu sau un cilindru fără să se știe care. Dacă ultima cifră este un număr diferit de zero, indică ce cilindru are rateul. De exemplu, un cod P0302 vă spune că cilindrul numărul doi are rateu. Din păcate, un P0300 nu indică cilindrul.

Simptome

- Motor instabil
- Răspuns lent
- Pot fi prezente și alte simptome.

Cauze posibile

- Cabluri bujii defecte.
- Bobină sau pachet bobine defect.
- Senzor de oxigen defect.
Injector de combustibil defect.
- Supape de evacuare arse sau deteriorate.
- Convertor catalitic defect.
- Supapă EGR blocată sau înfundată.
- Senzor CKP defect.
- Consum scăzut de combustibil.
- PCM deteriorat.



- Dacă sunt prezente simptome precum un motor instabil, verificați toate cablajele și conectorii care duc la cilindri (de exemplu, bujii).
- Ca sugestie, înlocuiți bujiile, firele bujiei, capacul distribuitorului și discul (dacă este cazul).
- Dacă nu, verificați bobina(ele).
- Verificați dacă convertorul catalitic este în stare proastă. Dacă simțiți miros de ouă putrede la evacuare, convertorul catalitic trebuie înlocuit.
- Verificați injectoarele de combustibil.
- Verificați senzorul de debit masic de aer
. - Verificați supapa EGR pentru a vedea dacă este blocată deschisă.
Sper că acest lucru vă ajută. Cu cele mai bune gânduri.