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falla momor

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12 años 11 meses antes #35838 por manual-mecanica
falla momor Publicado por manual-mecanica
buenas terdes me podrian ayudar con una falla de un motor 2.4 de un altima 99 no encendia despues lo heche andar pero fallaba me arrojo el P0301 le cambie las bujias y los cables despues me manda el P0300 le quite el escape y sigue fallando le cheque el orden de encendido pero esta bien

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12 años 11 meses antes #35841 por manual-mecanica
Respuesta de manual-mecanica sobre el tema Re: falla momor
buenas compa, te dejo la explicacion de los pasos a seguir en este caso.

Esto significa que la PCM del coche ha detectado que no todos los cilindros del motor trabajan correctamente.

El código P0300 indica un fallo de encendido múltiple o algún cilindro sin saber cuál es. Si el último dígito es un número distinto de cero, indica que cilindro está fallando. Por ejemplo un código P0302, le dirá que el cilindro número dos está fallando. Desafortunadamente, un P0300 no indica el cilindro.

sintomas

- Motor inestable
- Respuesta lenta
- Otros síntomas pueden estar presentes.

Causas posibles

- Cables de bujía defectuosos.
- Bobina o paquete de bobinas defectuoso.
- Sensor de oxígeno defectuoso.
- Inyector de combustible defectuoso.
- Válvulas de escape quemadas o dañadas.
- Convertidor catalítico defectuoso.
- Válvula EGR bloqueada o tapada.
- Sensor CKP defectuoso.
- Combustible escaso.
- PCM dañada.



- Si hay síntomas, tales como el motor inestable, comprobar todo el cableado y los conectores que llevan a los cilindros (es decir, bujías de encendido).
- Como sugerencia cambie las bujías, cables de las bujías, tapa de distribuidor y el rotor (si aplica).
- De lo contrario, revisar la o las bobinas.
- Revisar si el catalizador esta en malas condiciones. Si huele a huevos podridos en el escape, el convertidor catalítico necesita ser reemplazado.
- Revisar los inyectores de combustible
- Revisar el sensor de flujo de aire
- Revisar la válvula EGR por si está pegado en abierto.
Espero te sirva,saludos

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