Pentru o curățare rapidă,
scoateți bujia IAC și scoateți șuruburile sau șuruburile (în funcție de tipul de șuruburi sau șuruburi) care o fixează pe corpul clapetei de accelerație. Aveți grijă la garnitura supapelor. Dacă nu are una, nu vă faceți griji.
Apoi curățați-o pulverizând pe ea soluție de curățare a carburatorului, îndepărtând orice murdărie existentă.
Apoi așteptați să se usuce și reinstalați-o. Dacă nu avea garnitură, aplicați un strat subțire de silicon gri, doar silicon gri (se recomandă acest silicon).
Puneți bujia la loc și gata. (Ar trebui să așteptați ca siliconul să se întărească aproximativ 20 de minute).
În ceea ce privește injectoarele, se recomandă curățarea lor cu ultrasunete, dar dacă doriți să o faceți manual, scoateți injectoarele din rampa de combustibil, verificând ordinea lor. Veți vedea că există un fel de filtru la intrarea în combustibil. Scoateți-l și lăsați totul la înmuiat în soluția de curățare a carburatorului timp de aproximativ 30 de minute sau mai mult pentru a slăbi murdăria.
Apoi le scoateți și le pulverizați din nou, puneți filtrul la loc și le instalați în aceeași ordine. Puneți la loc mufele și porniți-le.
Nu uitați, acesta este modul de curățare acasă, dar nu este cel corect.
Mult succes.