Ralantiul scade brusc, Nissan Cuest, 6 cilindri

Bună ziua
, am o situație specială cu un break Cuest. Rețineți că atunci când îl pornesc, totul este normal, apoi brusc ralantiul scade ca și cum ar fi o problemă cu mai multe bujii sau un injector, iar când pornește pe autostradă, scoate un ușor zgomot de zdrăngănit.
Bordul nu afișează faimosul semnal „check engine”, iar această problemă apare atât la cald, cât și la rece. Am curățat deja injectoarele cu un flotor și am schimbat bujiile. Am verificat cablajele și totul pare în regulă, dar nu găsesc nimic.

Sper că mă puteți ajuta cu câteva sfaturi pentru a mă ajuta cu această mică problemă.

Cu cele mai bune gânduri!

Salut Manuel, am aceeași problemă cu o Mazda 323: ralanti brusc cu vibrații ușoare. Am curățat și injectoarele și am schimbat bujiile, dar nu s-a întâmplat nimic. A trecut mai bine de un an. Ceea ce îmi spune asta este că senzorul de debit de aer situat în galeria de admisie sau sonda lambda situată în galeria de evacuare sunt posibil defecte. În cele din urmă, ar putea fi o defecțiune la tensiunea bobinei. Sper că contribuția mea este utilă. Cu cele mai bune urări.

Recomand curățarea și lubrifierea supapelor de ralanti și a corpului clapetei de accelerație, precum și curățarea MAF-ului dacă vehiculul dumneavoastră este echipat cu unul.