Temperatură excesivă în Chevy C2 2005.

Salutări tuturor celor de pe forum; aș vrea să întreb despre problema pe care o am cu Chevy-ul meu. S-a dovedit că totul era în regulă, dar ieri, când am plecat la serviciu, am observat că indicatorul de temperatură de pe bord a urcat la maxim și m-am oprit la o benzinărie crezând că lipsește antigel; dar problema a persistat. L-am lăsat să stea toată noaptea, iar în dimineața în care l-am scos, problema s-a agravat, deoarece acul a urcat în mai puțin de 5 minute. Am deschis capota și apa din rezervor fierbea atât de mult încât am crezut că rezervorul va exploda. Teama mea este că motorul se va supraîncălzi și va provoca o defecțiune majoră. Ce ar putea fi? Unii consilieri îmi spun că este vorba de becul de temperatură. Am citit manualul Chevy și cea mai probabilă cauză este un termostat sau o pompă de apă defectă. Mulțumesc, aștept cu nerăbdare opiniile și sfaturile voastre. Pe curând.

Trebuie să fie într-adevăr o problemă cu pompa de apă sau cu termostatul. Ai grijă să nu se supraîncălzească din nou, deoarece ar putea arde garnitura chiulasei sau o ar putea deteriora permanent.

Salut tuturor, problema a fost rezolvată. Termostatul era defect, iar toată apa caldă rămânea în motor, împiedicând curgerea către radiator. De aceea, indicatorul de temperatură creștea brusc și apa din rezervor fierbea. Termostatul a fost înlocuit cu unul nou, iar problema a fost rezolvată. Apa curgea acum către radiator, iar întregul sistem răcea corect, permițând ventilatorului să se răcească corespunzător.
Mulțumesc tuturor și sper că aceste informații vă vor servi drept referință dacă vi se întâmplă ceva similar. Pe curând.

Hei, prietene Alex, pe lângă ce a menționat Pocho, verifică și becul sau senzorul de temperatură. Dacă se defectează, împiedică motorul ventilatorului să funcționeze. Sau, dacă se defectează, motorul ventilatorului este deja defect și nu pornește la temperatura necesară. Sper că aceste informații te ajută. Suntem cu ochii pe tine. Cu cele mai bune gânduri.