Defecțiune cablaj VW

Salut prieteni, am o problemă cu cablajul de la VW-ul meu din 2000. Se pare că este un scurtcircuit. Pun contactul în poziția inițială. Bobina începe să se descarce. Injectoarele se activează.
Conectez un bec de testare la semnalul de referință de pe cablajul bobinei și clipește ca și cum ar fi activat. Asta face ca bobina să se activeze și să se descarce
. Ce cauzează acest semnal?

Aceste întrebări sunt dificil de răspuns fără să te uiți atent. Mai întâi, verifică dacă totul este conectat corect, apoi verifică starea împământării. Vehiculul nu pornește, nu-i așa? Verifică dacă îi lipsește scânteia sau combustibilul și verifică starea siguranțelor. Dacă există un scurtcircuit, una ar trebui să fie topită. Stabilește unde este siguranța pentru acel circuit și verifică doar acel circuit.

Mulțumesc foarte mult. De fapt, problema este că deschizi comutatorul și bobina începe să se descarce. Injectoarele funcționează în același timp și asta doar cu comutatorul deschis. Voi continua să caut. Problema este că nu am schema cablajului și nu știu care sunt sursele de alimentare ale calculatorului ca să verific cu altul și nu vreau să risc să-l conectez și să-l ard pe cel care este în regulă. În orice caz, mulțumesc.

Nu instalați un alt computer, cheia este codată și va bloca computerul pe care îl instalați.