Pornire la rece proastă

Bună ziua, am o problemă cu o Kia Besta Diesel. Pornește greu dimineața. Am schimbat deja bujiile incandescente și nimic. Scoate mult fum doar când încearcă să pornească. Încearcă să pornească, dar apoi nimic. O arunc cu o altă mașină cam 20 de metri și pornește. Mai târziu în acea zi, nu mai are probleme până a doua zi dimineață. Am verificat deja punctele de distribuție și totul se potrivește bine. Am schimbat filtrul de ulei și pompa auxiliară (amorsare). Apreciez ajutorul dumneavoastră.

Uite, ia niște silicon pentru bord, genul ăla folosit pentru curățarea bordului și a scaunelor, bla bla; îl poți aplica dimineața prin galeria de admisie.
Dacă pornește imediat, e o problemă cu pompa sau cu injectoarele. Dacă nu pornește, e parțial o problemă cu motorul și de acolo ar trebui să măsori compresia.

Uite, nu e bun pentru tine. Mi s-a întâmplat același lucru. Bineînțeles, nu motorină. Dimineața, dura o veșnicie să pornească. Soluția mea a fost senzorul TP. L-am schimbat și problema s-a rezolvat. E în corpul clapetei de accelerație. Verifică.

Ai schimbat lumânările, dar nu menționezi dacă ai testat dacă primesc energie de la cronometru. Încearcă asta înainte să faci orice altceva. Mult succes. Am uitat. Dacă cronometrul e bun, testează continuitatea rampei bujiei cu un tester.

Salut, același lucru mi s-a întâmplat și mie cu un Citroen Berlingo 1.6 HDi (diesel) din 2008. A pornit singur. O idee foarte proastă, conform experților, mai ales la motoarele diesel. La urma urmei, erau două injectoare, unul pierdea benzină și pierdea compresia. După aceea, s-a reparat. Singura problemă a fost că martorul motor a rămas aprins, dar totul este în regulă.