Probleme cu suspensia pneumatică.

din nou.
Dacă nu ați reparat defecțiunea sau scurgerea de aer este foarte mare, va fi dificil să stingeți martorul luminos.
Cu toate acestea, dacă scurgerea este mică și toate celelalte funcționează corect, o puteți dezactiva după cum urmează.
Aceste autoutilitare au un buton pe panoul de bord din consola centrală pentru a bloca suspensia. Apăsați butonul dacă, de exemplu, ridicați autoutilitara pe un lift, o ridicați pe cric etc.
Acest lucru are rolul de a împiedica continuarea reglajului suspensiei în cazul unei circumstanțe speciale.
Cu motorul pornit, țineți apăsat butonul de blocare a suspensiei până când martorul luminos se stinge sau clipește.
Când clipește sau se stinge, ar trebui să auziți sunetul compresorului suspensiei; acest lucru indică faptul că reglează suspensia.
Dacă nu se stinge după ce clipește și nu auziți compresorul, înseamnă că compresorul nu funcționează.
Verificați siguranța de sub scaunul șoferului. Dacă este arsă, cel mai probabil compresorul consumă prea mult curent, ceea ce înseamnă că este în scurtcircuit.
Aceasta este o consecință a scurgerilor de aer. Aerul care scapă forțează compresorul să funcționeze constant, ajungând în cele din urmă să se defecteze.
Dacă siguranța nu este arsă, dar suspensia tot nu reglează la un nivel constant, adică suspensia nu este coborâtă, înseamnă că supapa de siguranță, situată în compresor, nu funcționează. Asta înseamnă că va trebui să înlocuiți și compresorul.
Sper că acest lucru vă ajută.
Cu cele mai bune urări.

Mulțumesc. Îmi puteți spune câteva lucruri despre ce este becul și cum se scoate?
Mulțumesc, cu cele mai bune gânduri.