MOTORUL FORD ESCORT ZETEC ACCELEREAZĂ ȘI DECELEREAZĂ

Am schimbat garnitura capacului arsă și am corectat-o și ghidajele supapelor. Când o pornesc, accelerează și decelerează între 1500 RPM și 2000 RPM. Aerul zumzăie și face zgomot în debitmetru. Și am o conductă de vacuum care merge din cabină și intră pe lângă conductele de aer la motor și apoi merge la valva fluture, dar nu găsesc un loc pentru ea. Cea care merge la canistră sub valva fluture este conectată. Dacă cineva mă poate îndruma, mulțumesc.

Accelerarea și decelerarea se datorează unei admisii de aer false sau furtunurilor schimbate. Caută manualul pentru că nu-mi amintesc poziția lor, dar în manual apar, cred că e aici dacă îmi amintesc bine.

Merge la admisie, are un tub mic pentru a pune furtunul, acolo creează vidul, dacă asta nu rezolvă problema, verifică senzorul, cred că e vaf, cel care are apă caldă,

furtunul, ce zici, merge de la admisie la un regulator pe care îl are, cred că îl are pe rampa injectoarelor sau, în lipsa lui, unde sunt injectoarele sau injectorul.

Mulțumesc Enzolugano și kikemec, am reparat accelerația și decelerația. Era o conductă de vacuum care iese din bord și se conectează sub valva fluture din manifest. Merge mai jos, unde merge canistra.

Ceea ce mi-a rămas este un zumzet foarte puternic când accelerez. Mașina este complet inundată cu apă.
Curăț corpul valvei fluture și voi inspecta manifestul și motorul pas cu pas pentru a exclude o scurgere de aer din manifest, un motor pas cu pas murdar sau o caroserie murdară.

Aveți sugestii?

Mulțumesc din Montevideo, Uruguay.

MOTOR ZETEC CU 16 SUPAPE, GARNITURA CAPACULUI DE MOTOR A FOST ÎNLOCUITĂ, SE ARSESE DIN CAUZA UNUI CALORIFER DE ÎNCĂLZIRE DEFECT.
CÂND L-AM ASAMBLAT PRIMA FOARTE, AVEA O PROBLEMĂ DE ACCELERARE ȘI DECELERARE, CARE ERA DINTR-O ȚEAVĂ DE VID DECONECTATĂ.

ACUM ARE UN ZUMĂIT DUPĂ CE PORNEȘTE ȘI SCOATE TUBUL CU DEBITMETRU CARE MENȚINE MOTORUL SĂ ACCELEREZE PENTRU CĂ SCOATE ACEL ZUMĂIT, ȘI ACOPER DOAR ORIFICUL DE ADMISIE A AERULUI LA CLAPETA DE ACELERE ȘI DISPARE, CA ȘI CUM AR INTRA AER.

ACEST MOTOR ESTE INUNDAT CU APĂ ȘI A FOST DEZASAMBLAT DE O LUNĂ. DEMONTEZ CLAPETA DE ACELERE ȘI MOTORUL PAS PENTRU A-L CURĂȚA ȘI ASAMBLA DIN NOU, CA SĂ VED

DACĂ E VREODATĂ VREUNA SUGESTIE, PRIETENI.
MULȚUMIRI DIN MONTEVIDEO, URUGUAY.