Peugeot 1.4 benzină cu ralanti instabil

Bună ziua, am un Peugeot 206 din 2005 în atelier, care are un ralanti instabil. Bobina, sonda de oxigen pre-catalizator și cureaua de distribuție au fost schimbate. S-a îmbunătățit, dar problema persistă. Scanerul nu afișează niciun cod de eroare. Un lucru pe care l-am observat este că a doua sondă de oxigen arată zero tot timpul, dar nu trimite un cod de eroare către scaner. Ce altceva pot verifica? Mă scoate din minți.

Această defecțiune este foarte frecventă la Peugeot-uri. Dacă este vorba de accelerația electronică sau de un cablu, defectul s-ar putea schimba, dar cel mai normal este să scoți corpul de admisie și să-l cureți cu diluant Duco și se va desprinde. Celălalt lucru este că, dacă bateria este deconectată, trebuie să deconectezi borna negativă timp de 30 de secunde, să o conectezi și să deschizi și să închizi contactul de trei sau patru ori, la intervale de 15 până la 20 de secunde. Apoi pornește-l și vei vedea cum se îmbunătățește.

Am probleme cu relantiul de doi ani, am pus garnituri noi la galeria de admisie, am curățat injectoarele și tot nu funcționa. După aceea am făcut ce mi-a spus prietenul meu și a încetat să funcționeze complet, am resetat computerul mașinii și am scos borna bateriei. Butucul este excelent.

O să fac ce-mi spui și-ți spun cum merge. E în regulă, chiar dacă codurile pe care le aveam anterior au fost șterse?

Am văzut această defecțiune la un Vento, care a fost testat prin autodiagnosticare și nu a produs nicio eroare. Ei bine, defectul era la un releu care menținea turația, iar scanerul nu a detectat această defecțiune.