Pompă de combustibil Peugeot 306

Bună ziua, am nevoie de ajutor cu pompa de combustibil de la Peugeot 306 din 1999. Problema este cum să o fac să funcționeze. Conectorul are 4 pini (2 fire mai subțiri și 2 puțin mai groase) și îmi dă doar semnal de plutire. Pot testa pompa direct cu 12V și ce altceva pot verifica în afară de siguranțe? Mulțumesc anticipat.

Verificați mai întâi siguranțele, apoi releele pompei, și dacă puteți testați direct pompa, dar atenție la un scurtcircuit pentru că poate aprinde mașina. Fiți foarte atenți dacă este în afara vehiculului, aveți toată încrederea, dar în interiorul vehiculului, fiți atenți. Când treceți de întrerupător, trebuie să ajungă curent continuu la el. Funcționează așa. Când treceți de întrerupător, verificați releele. Sper că ajutorul meu vă va ajuta. Cu cele mai bune urări.

IA UN TESTER ȘI DECONECTEAZĂ CONECTORUL, CEI MAI GROȘI, AȘEZĂ CELE DOUĂ SONDE ALE TESTERULUI PE ACELEA ȘI ROTEȘTE CHEIA, AR TREBUI SĂ ARĂTEZE 12 VOLȚI CEL PUȚIN PENTRU UN ANUMIT TIMP (APROXIMATIV CÂTEVA SECUNDE). DACĂ NU ARADE, PRIMUL LUCRU PE CARE AR TREBUI SĂ-L CĂUTAȚI DUPĂ CE AI VERIFICAT SIGURANȚELE ȘI DACĂ NICIUNA NU ESTE ARDUTĂ ESTE ÎNTRERUPĂTORUL INERȚIAL ȘI SĂ VEZI DACĂ NU ESTE ARDUT, SAU UNEORI AU UN ÎNTRERUPĂTOR PENTRU POMPĂ, VERIFICĂ-L ȘI NE ANUNȚĂ DACĂ APARE CEVA. ÎN MOD NORMAL, CABLURILE SUNT UNUL MARO ȘI UNUL ROȘU (+).

Am verificat siguranțele și sunt în regulă. Am testat direct pompa și funcționează. Cred că e o problemă cu releul, dar nu știu ce este și unde se află. Încă o întrebare: Dacă pompa nu produce cuplul optim, bobina nu scânteie? Este pentru că am testat direct pompa și nici eu nu primesc nicio scânteie de la bobină.

Verificați ieșirile de curent de la întrerupătorul principal al pompei sau testați dacă mașina pornește cu pompa directă. Dacă da, este o siguranță pe care nu ați găsit-o sau un cablu întrerupt. - Repet, ar putea fi întrerupătorul inerțial care întrerupe împământarea către unitatea de control și pompă.