scăderi de presiune a uleiului

Salut tuturor, vă scriu pentru a vă spune că camioneta mea Chevrolet S10
îmi dă probleme. Indicatorul de presiune a uleiului scade aproape la zero, iar compresia este și ea destul de scăzută. Până acum, am schimbat uleiul și filtrul, și acesta este singurul simptom. Motorul nu se supraîncălzește, pornește imediat, nu tremură și nu scoate mult fum. Mi s-a spus că ar putea fi pompa de ulei sau ceva legat de filtrele din baia de ulei. Aș aprecia orice idei despre cum să diagnostichez această problemă.
Mulțumesc anticipat.

Trebuie să cobori baia de ulei pentru că intră aer. Acum încearcă să ridici partea din față a camionului foarte sus, apoi pornește-l. Dacă presiunea crește, înseamnă că există o scurgere la sistemul de colectare a uleiului sau la pompa de ulei. Dar trebuie să vezi dacă problema persistă după ce ai ridicat-o așa. De asemenea, trebuie să verifici rulmenții arborelui cu came; este posibil să aibă scurgeri.

Trebuie să observați două lucruri pentru a determina problema
: 1. Când vedeți că acul scade la zero, încep supapele să zornăie?
2. Când presiunea scade la zero, scoateți capacul de umplere cu ulei și observați dacă stropește ulei.

Dacă supapele zornăie sau uleiul nu mai stropește, atunci problema este într-adevăr în sistemul de ungere.

Efectuați aceste teste și spuneți-ne rezultatele, astfel încât să vă putem ajuta în continuare.

Salut Argo, dacă are manometru de ulei, verifică cum ia măsurarea, dacă este printr-un furtun acoperit cu teflon sau o țeavă de cupru. Ca să vezi dacă pompa pulverizează măcar ceva, deșurubează racordul acestuia și roagă pe cineva să pornească motorul. Dacă pompa funcționează corect, ar trebui să pulverizeze un jet bun de ulei (acoperă-l cu o cârpă).

Bine, are sens. Voi face testele pe care mi le-ai recomandat și te voi anunța