Salut tuturor, am să vă povestesc despre cazul meu. Acum 4 ani, pompa hidraulică ABS a fost schimbată. După un an și jumătate, martorul luminos s-a aprins din nou, iar pompa a fost schimbată din nou în garanție la Seat Claro. Apropo, mașina mea este un Seat Toledo 2 1.9 TDI 110 repro. Chestia e că în anul următor, în afara garanției, martorul luminos s-a aprins din nou, ah, și martorul luminos s-a aprins când am depășit 20 km/h, când am oprit și pornit mașina și am rulat autodiagnosticarea martorul luminos s-a stins, dar când am început din nou să conduc s-a aprins din nou, ei bine, am declanșat ABS-ul înainte să ajung la 20 km/h și ABS-ul a funcționat, pentru că odată pornit nu a mai funcționat, și martorul luminos nu s-a mai aprins, chestia e că acum vreo 3 luni martorul luminos s-a aprins din nou, am dus-o la Seat și mi-au spus că trebuie să schimb unitatea de control, am schimbat-o pentru 700 e, pompa era 1000, ei bine, după cum verific ABS-ul și trec de 20 se tot aprindea, m-au dus, au schimbat fuzeta, senzorul ABS, butucul și rulmentul, pentru că locul unde era plasat senzorul era îndoit, dar funcționa de câteva luni cu acea îndoire, am lăsat Seat-ul și martorul luminos nu s-a aprins. Funcționa bine până s-a aprins. Din nou, am oprit mașina, a doua zi s-a întâmplat același lucru, când am făcut autodiagnosticarea martorul luminos nu s-a aprins dar când am trecut de 20km/h s-a aprins, a doua zi nu s-a mai aprins și funcționa bine până s-a aprins din nou, de atunci stă în Seat de o săptămână și jumătate, face tot felul de teste și habar n-au ce ar putea fi, spun că e 1 caz de genul ăsta pe an, așa că să vedem dacă mă poate ajuta cineva, vă mulțumesc anticipat, MULȚUMESC CU ADEVĂRAT.