FUM ALB

Am un Daewoo Lanos. Consuma ulei, așa că a fost demontată și reparată chiulasa (au fost înlocuite ghidajele supapelor, scaunele și garniturile). Chiulasa a fost reinstalată, dar în loc să scadă, consumul de ulei a crescut semnificativ. Ce s-ar fi putut întâmpla? Vă mulțumesc anticipat pentru ajutor

Salut Serviot, am nevoie de mai multe informații: câți kilometri are vehiculul, este pe benzină sau motorină, are turbo etc. Uneori nu este vorba de chiulasă; ar putea fi și segmenții de piston dintr-un cilindru. Există niște teste care se pot face, de exemplu, injectarea de aer în cilindru cu supapele închise și văzând ce procent de scurgere există. Cu stimă

Salut serviot.
Din câte ne-ai spus, se pare că au reparat doar chiulasa, dar consumul de ulei ar putea fi cauzat și de segmenți de piston uzați sau rupți, cilindri deteriorați, deteriorarea pistonului și alte lucruri. Cred că ar trebui să faci o inspecție mai amănunțită. Mult succes.
Miguel

Aceste vehicule sunt foarte susceptibile la supraîncălzire, iar segmenții pistonului își pot pierde tăria sau segmentul inferior se poate bloca, permițând scurgeri de ulei. Aceasta ar putea fi problema ta

Salut prieteni.

S-au întâmplat două lucruri:

1. Garniturile tijei supapelor nu etanșează corect, permițând uleiului să pătrundă prin ghidajele supapelor.
2. Este un motor cu mult kilometraj, așa că adevărata lucrare ar fi trebuit făcută prin înlocuirea segmenților de piston.

Când a fost reinstalată chiulasa, garnitura de carbon care se formase înainte de demontarea chiulasei dispăruse.
A existat o lipsă de experiență în luarea deciziei de înlocuire a segmenților; acest lucru ar fi putut fi prevenit.

Cu stimă.